负债率是指年末外债余额与当年国内生产总值的比率。

此前，多位在山西吕梁有煤炭生意的煤炭企业主也因为牵涉其中被调查，其中多位福建福清籍的煤老板，其中一位被调查的煤炭企业主的法律顾问告诉记者，他熟悉的这位老板就是因为牵涉到被双规官员的案件，被以协助调查的名义带走。值得注意的是，煤老板们被调查前，山西吕梁前市长丁雪峰已于2014年初被调查

从企业规模来看，大、中、小型企业的生产经营活动预期指数均高于50%，指数在61%-63.6%之间。新订单指数为50.6%，比上月上升0.1个百分点。尽管包含季节性因素影响，但仍然预示未来经济增长趋稳。3.调查方法制造业采购经理调查采用PPS(Probability Proportional to Size)抽样方法，以制造业行业大类为层，行业样本量按其增加值占全部制造业增加值的比重分配，层内样本使用与企业主营业务收入成比例的概率抽取。PMI是一个综合指数，由5个扩散指数(分类指数)加权计算而成。

从企业规模来看，大、中、小型企业的产成品库存指数均低于50%，指数在46.8%-49.1%之间。新出口订单指数50.1%，比上月上升1.9个百分点。落实交通运输部负责组织拟定综合交通运输战略、政策、法律法规草案、标准等职责以及组织编制综合交通运输体系规划和统筹衔接平衡铁路、公路、水路、民航和邮政规划方面的职能，促进了各种交通运输方式的有效衔接和服务一体化。

四是强化了社会管理和公共服务。严格落实国务院有关取消或下放行政审批事项的有关要求，清理规范行政审批事项。强化了交通运输部拟订经营性机动车营运安全标准，指导营运车辆综合性能检测管理，参与机动车报废政策、标准制定工作等新的职责。监督管理方面，负责监测分析交通运输运行情况，发布有关信息。

为贯彻落实中央和国务院改革精神，交通运输部党组高度重视，专门成立了以杨传堂部长为组长的部机构改革和职能转变领导小组及其办公室，建立了工作机制，广泛调查研究，提出改革方案。经过广泛调研和紧张工作，目前交通运输部有关职责和机构编制调整已基本到位，标志着交通运输大部门体制改革落实工作顺利完成。

进一步理顺和明确了交通运输部与相关部门单位的职责分工，健全了职责体系，调整优化了政策研究、新闻宣传、精神文明建设、工程质量监督、应急处置、教育培训、港澳台事务等职责。在应急处置方面，牵头组织编制国家重大海上溢油应急处置预案并组织实施，承担组织、协调、指挥重大海上溢油应急处置等有关工作。形成了由交通运输部负责管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局的交通运输大部门管理架构格局，初步建立起与综合交通运输体系相适应的大部门体制机制。二是加强了综合交通运输体系建设。

新组建的司局和涉及职责调整的司局严格落实部党组各项要求，开展职责转移、人员划转等工作，确保了人心不散、队伍不乱、工作不断，确保了改革调整和日常工作两不误，两促进。五是实现了改革工作的平稳有序、不断不乱。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设中国石油在现有合作项目基础上，进一步加强顶层设计、统筹规划，认真贯彻习近平总书记提出的建设丝绸之路经济带的重大战略。

随着中国与中亚等地区国家能源合作项目的推进，如何发挥能源企业在丝绸之路经济带建设中的作用成为今年两会热议话题。中亚管道C线将很快建成投产，中亚管道A、B、C线建成之后每年的输气能力将达到600亿立方米。

目前，油气合作和管道建设都已形成较大规模。中国石油在与中亚油气合作中坚持综合一体化的合作模式，实现全方位的互利共赢。

丝绸之路本身就是一条有着悠久历史的友谊之路，如今通过丝绸之路经济带建设构筑起利益共同体，对中国增进和相关国家之间的友好合作关系，维护我国经济、国防安全和边疆稳定意义重大。除了境外油气合作战略的实施，周吉平认为丝绸之路经济带建设还将推动我国西部大开发，并进一步扩大向西开放，对我国西部油气产量的提高、炼化产品的出口、石油装备制造向西转移以及相关产业的转型升级都具有促进作用，整体战略意义重大。除此之外，中国石油还积极参与社会公益事业，促进当地就业和社会发展，推动文化融合和人才交流，争做优秀的企业公民，树立了国有企业的良好形象。周吉平介绍，中国石油自上世纪90年代中期开始在中亚进行能源合作。丝绸之路经济带建设为中国与中亚及俄罗斯、西亚等地区国家的合作提供了巨大机遇，能源是其中的重要纽带。建设丝绸之路经济带是国家改革开放的重大决策。

所有的油气合作，包括油气管道基础设施的互联互通，对中国与中亚国家建立起长期互惠互利合作关系非常重要。这些地区以油气出口型国家为主，包括中亚、西亚国家和俄罗斯，与我国有很强的经济互补性。

长远的共赢战略源于稳固的合作基础。据预测，到2020年，我国石油对外依存度可能达到60%以上，天然气对外依存度也将攀升到45%。

中国石油长期以来坚决贯彻国家平等合作、互利共赢的走出去战略，与中亚、西亚等地区国家建立了良好的合作关系。随着经济的快速发展，我国石油、天然气对外依存度逐年攀升。

在积极推进丝绸之路经济带建设中，油气合作扮演着重要角色，中国石油将义不容辞地发挥主力军的作用。现在，中亚管道D线已提上日程，正加快推进。周吉平解释，还有一个很重要的特点，就是现在世界能源供应格局中，常规油气仍占有重要地位，而中亚、西亚国家和俄罗斯正是以常规油气资源为主，所以扩大与这些国家的油气合作是推进丝绸之路经济带建设的重要内容，意义非同寻常。我们的合作不仅仅是过去那种简单的勘探生产和油气贸易，而是更加关注资源国的诉求，在推进大型基础设施建设、下游炼化加工和装备制造等方面的全面合作，实现共赢发展。

周吉平表示，在未来合作中将积极推动混合所有制，引进社会资本、民营资本以及其他国家、公司进行合资合作，充分调动各方面积极性，形成强大合力，共同推动丝绸之路经济带建设。3月12日，全国政协委员、中国石油集团董事长周吉平接受中国石油报记者采访时表示。

无论是从国家战略，还是从集团公司国际化发展战略来看，中国石油都将义不容辞地在丝绸之路经济带建设中发挥重要的主力军作用83%的企业建议进一步出台税收减免措施。

全国政协委员、民建四川省委副主委刘汉元建议，税收应按行业特性分类。刘汉元在提案中表示。

按行业特性进行基本分类，按照不同行业的经营特点和盈利能力设计优惠政策。74%的企业反映税收负担较重，认为当前国家最迫切需要解决的问题是减轻企业税收负担。整个税收中，大、中、小、微企业的负担比，要有一个基本合理的安排，税收负担需与企业规模、盈利能力灵活匹配。刘汉元称，2013年工业和信息化部全国企业负担调查报告显示，税收已成为企业运营的主要压力之一。

刘汉元建议，在将减轻企业负担纳入国家新一轮税制改革细则的同时，从市场的角度出发，真正并持续转变政府职能。根据经济运行情况核定税收标准，灵活调整税收宽紧尺度，经济形势好的时候，税收力度可适当加大，经济形势不好的时候，需放宽税收政策以保护企业

整个税收中，大、中、小、微企业的负担比，要有一个基本合理的安排，税收负担需与企业规模、盈利能力灵活匹配。全国政协委员、民建四川省委副主委刘汉元建议，税收应按行业特性分类。

74%的企业反映税收负担较重，认为当前国家最迫切需要解决的问题是减轻企业税收负担。刘汉元称，2013年工业和信息化部全国企业负担调查报告显示，税收已成为企业运营的主要压力之一。